台北測候所

台北測候所位在台北市文武町5丁目3番地，以現在的地址來說，是公園路64號。日本統治台灣初期，對於全然陌生的新環境，不是先蓋官署廳舍，而是在台灣各地興建測候所，進行氣象觀測。第1代的台北測候所為2層樓正十八角形磚造建築，室內面積約107坪，中央為圓形風力塔，高50尺，總工程費30,281圓，於1897年12月19日完工啟用。相較於隔年落成的台南測候所和澎湖測候所都僅有1層樓高，台北測候所負有彙整各地方傳送的氣象調查與天氣預報等任務，因此需要更大的室內空間。


▲ 第1代台北測候所早期為斜屋頂
　（圖片來源：台灣統計要覽，1914年）

台北測候所第1任所長近藤久次郎是東京人，生於1858年7月16日，1878年開始公職生涯，進入日本大藏省工作，1885年擔任內務省技手，1890年擔任日本中央氣象台技手，1896年受台灣總督府之邀，來台灣進行全島調查，規劃設立台北、台中、台南、恆春和澎湖等5處測候所，並擔任台北測候所所長，之後又增設台東和花蓮港等2處測候所，一直到1924年12月17日因病退休返回日本，在近藤久次郎台北測候所服務超過28年，為台灣氣象事業奠定良好的基礎。


▲ 第1代台北測候所後期改為平屋頂
　（圖片來源：台北市大觀，1931年）

台灣雖是蕞爾小島，卻同時擁有海拔3,000公尺以上的高山氣候，以及熱帶海洋環境，為了能夠更進一步瞭解台灣特殊的高山和海洋氣候，總督府於1931年新成立阿里山高山觀測所和高雄海洋觀測所，讓氣象觀測資料更加豐富多元。台北測候所為台灣氣象的行政中樞，統籌各項氣象事務，1934年2月總督府將台北測候所改稱為台北觀測所，以便與一般地方測候所有所區隔，至於台中、台南、恆春、澎湖、台東和花蓮港等測候所名稱則維持不變。


▲ 第2代台灣總督府氣象台廳舍外觀
　（圖片來源：台灣建築會誌 第11輯 第4號，1939年）

台北觀測所廳舍逐漸老舊且空間不敷使用，總督府於1937年10月30日動工興建第2代的廳舍，新的廳舍是鋼筋混凝土造的建築，包括風力塔共有5層樓，建坪為181.509坪，由總督官房營繕課設計，建築工程由清水組承包興建，電氣工程由共益社承攬，整體工程於1938年6月30日竣工。新廳舍完工啟用後不久，台北觀測所於同年的8月4日改制為總督府氣象台，新廳舍也就改稱為台灣總督府氣象台廳舍。


▲ 第2代台灣總督府氣象台廳舍屋頂
　（圖片來源：台灣建築會誌 第11輯 第4號，1939年）

總督府氣象台廳舍外觀屬現代式樣，正面外牆上方有座醒目的時鐘，在室內配置方面，1樓有晴雨計室、時計室、重力計室、地震計室、充電室、無線電室、暗室、燻煙室、庶務室、物品係室、宿直室、小使室、湯沸室，2樓有台長室、應接室、調查室、航空室、觀測室、統計室，3樓有食堂、會議室、製圖室教室、實驗室、圖書室，4樓有機械工作室和天體觀測室，5樓為風信計室。


▲ 1945年美軍拍攝的空照圖，紅色框框處是總督府氣象台
　（圖片來源：台北市百年歷史地圖）

總督府氣象台持續擴增各地方觀測所，從台灣最北的彭佳嶼，到最南新南群島的長島(太平島)，都設有氣象觀測所，截至1943年，全台灣已有宜蘭、彭佳嶼、新竹、台中、新高山(玉山)、台南、阿里山、高雄、新南(南沙)、恆春、澎湖、台東、紅頭嶼(蘭嶼)、花蓮港等14個觀測所，也在大屯山、大武、新港(成功)等地以及各主要的飛行場設置出張所。此外，總督府氣象台於1942年開辦測候技術官養成所，報考資格為中學校畢業，修業年限1年，以培養在地氣象人才。


▲ Google Earth 衛星圖，可與上圖對照

第二次世界大戰結束後，台灣總督府氣象台改制為台灣省氣象局，1948年1月改稱為台灣省氣象所，隸屬於台灣省政府交通處，1965年9月名稱又改回台灣省氣象局，台灣省氣象局於1971年7月再改制為交通部中央氣象局，位階由省屬機關躍升成為中央機關。原本台灣總督府氣象台的廳舍使用至1991年底，隔年拆除改建為6層樓高的第3代中央氣象局綜合大樓，於1996年3月完工啟用。


▲ 第3代交通部中央氣象局綜合大樓外觀