煙草產品可分為刻煙草、葉捲煙草和兩切紙捲煙草3類，刻煙草即是菸草絲，要用煙斗來抽，台北煙草工場生產的刻煙草有牡丹、白菊、水仙、玉蘭等品牌；葉捲煙草是為了配合理蕃政策，用低廉的價格供應給原住民，以收買人心，台北煙草工場生產的葉捲煙草有新高、次高、能高等品牌，然而葉捲煙草需要靠手工捲菸，品質較難控制；兩切紙捲煙草就是現代常見的香菸形式，可以機械化大量生產，品質穩定，台北煙草工場生產的兩切紙捲煙草有荒鷲、隼、曙、七星等品牌。
▲ 台北煙草工場位於台北車站旁，交通極為便利
（圖片來源：臺灣統計要覽，1914年）
台灣總督府專賣局於1910年開始籌畫興建台北煙草工場，同年5月徵收台北廳大加蚋堡下奎府聚街土地3,457坪，9月動工興建事務所、刻工場、倉庫及其他附屬建物，建物合計901坪，1911年6月各建築物竣工之後，開始裝設工場內機械及電力設施，台北煙草工場於1912年4月1日正式開工生產製造香菸。
台北煙草工場於1918年3月在工場內西北隅新建刻煙草調理工場，為2層樓磚造建築，面積有200坪。1921年買下工場東側鄰接土地約1,700坪，用來建造510坪的原料倉庫，隔年再增建231坪，又興建了物品倉庫和修理工場，以及2層樓磚造的職工食堂。1922年新建3層樓磚造刻煙草工場，面積有143坪，且又於東側的原料倉庫增建432坪。1923年將食堂的1樓重新隔間裝潢，修改為洗面所、洗體室、浴場、讀書室、炊爨室和更衣室等，提供員工福利使用。
台北煙草工場於1927年改建磚造3層樓事務所，面積為435坪。1927年另外買下位於工場西側，原本租用的民有倉庫土地1,372坪，隔年再買下同樣位於西側鄰近的土地和建物，1929年將整個工場西側一併改建為2層樓的原料倉庫，貯藏能力倍增。至此台北煙草工場整個規模已大致完成，總計工場擁有土地8,816坪，建築物建地5,802坪，樓地板面積共10,378坪。
▲ 台北煙草工場大門
（圖片來源：台灣紹介最新寫真集，1931年）
▲ 台北煙草工場刻菸草包裝情形
（圖片來源：台灣紹介最新寫真集，1931年）
▲ 台北煙草工場捲菸草包裝情形
（圖片來源：台灣紹介最新寫真集，1931年）
因兩切紙捲煙草需求量大增，台北煙草工場空間已不敷擴建新廠，台灣總督府專賣局於1936年開始籌畫在松山興建全新的煙草工場，隔年開始興建，至1939年10月27日落成啟用，兩切紙捲煙草的業務移轉至松山煙草工場，至隔年2月移轉完成，台北煙草工場僅剩下生產刻煙草和葉捲煙草。
▲ 台北煙草工場建物配置圖，由林小昇改繪自台灣總督府專賣局檔案
▲ 美軍於1945年6月17日拍攝的航空照片，林小昇用紅色標出台北煙草工場
（圖片來源：中央研究院地理資訊科學研究專題中心 - 海外歷史圖資徵集與典藏）
▲ Google Earth 衛星圖，可看出原建物僅剩下最西邊的一排原料倉庫
第二次世界大戰結束後，於1945年11月14日接收台灣總督府專賣局台北煙草工場，改稱為台灣省專賣局台北煙草工廠。1936年12月26日台灣省專賣局成立煙草有限公司籌備處，隔年1月1日起改稱台灣省專賣局煙草有限公司台北煙草工廠，但隨後政策又改變，1937年6月30日煙草有限公司撤銷，7月1日專賣局改制成立台灣省菸酒公賣局，台北煙草工廠配合更名為台灣省菸酒公賣局台北菸廠，也從這一天開始，「煙」字改寫為「菸」。
台北菸廠於1966年7月開始搬遷至台北縣新店市安坑地區，至隔年完全遷走，土地及廠房空置。恰巧1968年將開始實施九年國民教育，急需擴增國民中學的數量，1968年5月台北市政府於台北菸廠原址設立建成國民中學，利用原本台北菸廠的廠房和倉庫，臨時以木板隔成教室或辦公室來使用，教學環境極差。一直到1973年開始逐步拆掉台北菸廠舊廠房和倉庫，同年6月動工興建新校舍，1975年落成。
台北市政府於1993年9月通過台北車站特定專用區都市計畫案，將建成國中校地改劃為交通用地，因編號第九，簡稱交九用地，規劃設置長途客運轉運站，建成國中一度面臨廢校的局面，經校方聯合師生、家長和校友抗爭後，改為遷校至台北市政府舊址，即原本的建成小學校。建成國中於2000年1月搬遷至新校區後，拆除原學校建築。採民間興建營運後轉移模式興建複合式大樓，內設有長途客運轉運站、百貨公司、電影院、旅館、辦公室、住宅等，自2005年動工興建，已於2009年8月19日啟用。
▲ 台北煙草工場目前是台北轉運站和京站時尚廣場
目前台北煙草工場僅存的建築為西側的原料倉庫，該倉庫於戰後改為公路局台北北站，原本2排倉庫，靠內側1排改為售票及乘車月台，靠外側1排拆除以供客運車上、下乘客的駐車空間。一直到2001年7月1日台灣汽車客運股份有限公司釋出全部客運路線，拍賣所擁有各地客運場站土地，當然也包括台北北站。北站的土地經過多次拍賣都流標，台北市政府文化局於2006年2月20日將台北煙草工場原料倉庫登錄為歷史建物，原本外界認為會阻礙該土地拍賣，沒料到於2007年4月21日第22次拍賣時，以53億3,799萬元的高價賣出。該基地目前尚未開發，暫時為停車場使用。
▲ 僅存的一排原料倉庫，曾經充作台汽北站，現在是停車場
▲ 台北煙草工場原料倉庫北側現況
▲ 台北煙草工場原料倉庫內部，尚留有台汽北站時期的路線招牌
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